久しぶり
我がPinkSardineに新メンバーが加わりそして
15日は銀座のライブハウス主催のストリートで初ライブを行う。
その細かい準備や、不規則な仕事、でばたばたしておりました。
プライベートでのプライオリティーは
いまや完全に新しいPinkSardineに向いている。
そして、昨日夜のライブ前最終リハでは
新メンバーのシェイクダウンが完了。仕上がりは上々だ。
エレクトリックでのロックサウンドを求める為に新メンバーに
入ってもらったが、奇しくもアコースティックでの初ライブになった。
10月15日（日）NHK側のけやき通りでの
しかもゲリラ的ストリートライブ。
ここから新しいストーリーが始まるのも悪くなかろう。
詳しくは下記で
http://www.miiya-cafe.com/
掲示板に詳細が記載してあります。
さて、平日休みが増えて、しかも良い季節になった。
そこで、自転車で走りに行く機会が増えた。
今日は秋の風の中、わずかに残った夏のカケラを見つけました。
まだまだ運動すれば暑い今日でした。
汗と水、出てゆくものと入るもの。
何故だか、深いものを感じる今日この頃です。
今日は葛西臨海公園へ行きました。
荒川CRでは、犬を6匹、ガキ、もとい、お子様チャリを5回ほど
轢きそうになりました。いえいえ、そんなに速度で走ってたわけではない。
道路の端から端まで伸びるリードは見えないし
お子様チャリは急旋回が得意で、親御さんは見て見ぬふり。
まぁ、いいか。
今日は愛車のタイヤ交換後の「皮むき」が目的。
ロードレーサーのタイヤは値段が高いほど耐久性が悪い。
耐久性を犠牲にしても「軽く」しているためである。
なので、安いツーリング用のロードタイヤを選択。
パナレーサー ツアラー７００×２３C
太さは大体親指くらい。
自転車のタイヤ交換は２３年ぶりだけれど、覚えているものです。
1本２５０ｇと重たいが、２０００円近く高いタイヤでも１９０ｇなので
多少の体感は出来るが日帰りのショートが多い僕にはこれで十分。
歩道でパンク修理をする煩わしさを考えればね。
驚いた事に、今まで耐えがたかった尻痛から開放された。
現在付けているのはベストセラーサドルの「セライタリア フライトチタン」
いわゆるクッションの無いガチガチのものです。
競技用自転車のサドルは座る為ではなく、尻の位置を安定させるもの。
絶えず立っているような状態でペダルをこいで、その不安定な上半身を
腹筋で支える為にハンドルはサドルより低い非常に低い位置にあるんですね。
クルマもバイクも、パーツを変えるならタイヤから、といいますが
自転車でも絶大に走行感が変わるんですね。
明日も休みなのでちょっと遠くまで行きたくなりました。
ええ、ギター練習してから。
15日は銀座のライブハウス主催のストリートで初ライブを行う。
その細かい準備や、不規則な仕事、でばたばたしておりました。
プライベートでのプライオリティーは
いまや完全に新しいPinkSardineに向いている。
そして、昨日夜のライブ前最終リハでは
新メンバーのシェイクダウンが完了。仕上がりは上々だ。
エレクトリックでのロックサウンドを求める為に新メンバーに
入ってもらったが、奇しくもアコースティックでの初ライブになった。
10月15日（日）NHK側のけやき通りでの
しかもゲリラ的ストリートライブ。
ここから新しいストーリーが始まるのも悪くなかろう。
詳しくは下記で
http://www.miiya-cafe.com/
掲示板に詳細が記載してあります。
さて、平日休みが増えて、しかも良い季節になった。
そこで、自転車で走りに行く機会が増えた。
今日は秋の風の中、わずかに残った夏のカケラを見つけました。
まだまだ運動すれば暑い今日でした。
汗と水、出てゆくものと入るもの。
何故だか、深いものを感じる今日この頃です。
今日は葛西臨海公園へ行きました。
荒川CRでは、犬を6匹、ガキ、もとい、お子様チャリを5回ほど
轢きそうになりました。いえいえ、そんなに速度で走ってたわけではない。
道路の端から端まで伸びるリードは見えないし
お子様チャリは急旋回が得意で、親御さんは見て見ぬふり。
まぁ、いいか。
今日は愛車のタイヤ交換後の「皮むき」が目的。
ロードレーサーのタイヤは値段が高いほど耐久性が悪い。
耐久性を犠牲にしても「軽く」しているためである。
なので、安いツーリング用のロードタイヤを選択。
パナレーサー ツアラー７００×２３C
太さは大体親指くらい。
自転車のタイヤ交換は２３年ぶりだけれど、覚えているものです。
1本２５０ｇと重たいが、２０００円近く高いタイヤでも１９０ｇなので
多少の体感は出来るが日帰りのショートが多い僕にはこれで十分。
歩道でパンク修理をする煩わしさを考えればね。
驚いた事に、今まで耐えがたかった尻痛から開放された。
現在付けているのはベストセラーサドルの「セライタリア フライトチタン」
いわゆるクッションの無いガチガチのものです。
競技用自転車のサドルは座る為ではなく、尻の位置を安定させるもの。
絶えず立っているような状態でペダルをこいで、その不安定な上半身を
腹筋で支える為にハンドルはサドルより低い非常に低い位置にあるんですね。
クルマもバイクも、パーツを変えるならタイヤから、といいますが
自転車でも絶大に走行感が変わるんですね。
明日も休みなのでちょっと遠くまで行きたくなりました。
ええ、ギター練習してから。
